La Guinée franchit une nouvelle étape dans le développement du projet Simandou avec la signature d’un contrat pour l’acquisition de locomotives destinées au transport du minerai de fer. Cet accord, conclu entre Wabtec Corporation et la Compagnie du TransGuinéen (CTG), représentée par le Consortium WinningSimandou (WCS) et Baowu, marque une avancée majeure dans la mise en œuvre de cette initiative d’envergure mondiale.
Le président du Conseil national de la transition (CNT), Dansa Kourouma, a salué cette avancée, affirmant que le projet Simandou, d’un investissement de 18 milliards de dollars USD, générera des retombées socio-économiques significatives pour la Guinée. Il comprend notamment deux mines de classe mondiale, un chemin de fer de 650 km traversant les quatre régions naturelles du pays, un port moderne aux normes internationales, ainsi qu’une aciérie d’une capacité de 500 000 tonnes par an et/ou une usine de production de mallette de 2 millions de tonnes par an.
Dansa Kourouma a insisté sur le rôle stratégique du chemin de fer, qui ne se limite pas au transport du minerai de fer. Il constituera également un levier pour le transport des passagers, des marchandises et des produits agricoles, facilitant ainsi l’intégration économique régionale et les échanges commerciaux avec les pays voisins dépourvus d’accès à la mer.
Selon le président du CNT, l’acquisition de ces locomotives contribuera à la transformation économique et sociale du pays en favorisant le développement de zones agricoles et industrielles le long du corridor ferroviaire, la création de nouvelles villes, de plateformes logistiques et de parcs industriels. De plus, les revenus générés par le projet seront réinvestis dans le développement des compétences locales, notamment par le renforcement de la formation technique et professionnelle des jeunes guinéens.
Enfin, Dansa Kourouma a souligné que cette approche vise à qualifier davantage la main-d’œuvre nationale tout en améliorant les conditions de vie des populations. Il a réaffirmé l’importance du corridor ferroviaire comme un levier de développement inclusif, renforçant la modernisation de l’économie guinéenne et ouvrant la voie à une prospérité durable.
Algassimou L Diallo
